OTRAS MOTOS ESPAÑOLAS. .Modelos de 1983 a 2001

La agitación social y huelgas laborales, desconocidas hasta entonces en España, y las crisis económica y social producida durante la transición política española, no pudieron ser superadas por las marcas españolas anteriores a la década de los 80.
Desaparecidas éstas, surgieron una serie de proyectos empresariales como fueron Merlín, JJ Cobas, Mecatecno, JP y Alfer, que pese a sus destacados modelos, no lograron tener la continuidad necesaria que les permitiera llegar a buen fin.
Fueron curiosamente dos pilotos de enduro, bajo el nombre de una escudería primero de Bultaco y posteriormente de SWM, quienes no sólo se aventuraron en el mundo del trial si no que además lograron hacer un sueño realidad, que con una moto de fabricación exclusivamente española ( Gas Gas) y un piloto también español (Jordi Tarrés) fueran Campeones del Mundo.
La más joven de las marcas surgió tras la marcha de Gas Gas de un técnico y un comercial, creando Sherco. Marca que está también presente con los modelos que intentaron resurgir la imagen de Bultaco pero a la que los problemas de patentes obligaron a seguir el camino de otro nombre y no el de Bultaco, como soñamos más de uno.
En el aspecto técnico destaca de especial manera, una de las joyas de la colección completa, el modelo de trial que el ingeniero Antonio Cobas diseñó para el Campeón de España Toni Gorgot, la JJ COBAS del año 83-84, siendo una de las 12 unidades que se fabricaron.
Adelantado a su tiempo, Cobas diseño un chasis monocasco, frenos de disco, monoamortiguador y sistema de tracción directa, toda una obra de ingeniería.
En esta colección se dispone del modelo dotado con motor Montesa.